ハンドリングの楽しさユニットスイング構造であるスクーターは、エンジン車の場合バネ下重量が大きくなりやすいですが、EVの場合は大幅な軽量化が可能です。さらに「AD-4」は、軽量なアルミフレームやバッテリー搭載位置を下げた低重心設計により、軽快さと安定性を両立したハンドリングとしています。

パワーフィールの楽しさリアホイールに直結した「インホイールモーター」を採用。サイズ、重量、部品点数を最小化する、効率的なパワーユニットです。モーターならではのダイレクトな加速感を得ることが可能です。

コントロールの楽しさ加速／減速／後退をスロットルだけで自在に操作することができる、アディバ独自の「マルチファンクションスロットル」を採用。走行状態でスロットル開度をゼロへ戻し、さらに逆方向に回転させると回生ブレーキが作動し、車体を減速させるとともにバッテリーへ補充電を行います。停止状態で逆回転させると車体を後退させることができ、駐車時などに役立ちます。

自宅や外出先で充電可能国際規格である「SAE J1772ソケット」を装備。200Vの充電機器に接続し、約4.4時間でフル充電することが可能です。急速充電ソケット（CHAdeMO）もオプションとして準備中です。

  ※充電設備については、経済産業省と国土交通省が取りまとめた「電気自動車・プラグインハイブリッド自動車のための充電設備設置にあたってのガイドブック」が発行されています。車両の充電にあたっては、ガイドブックの内容を理解の上、適切な設備で行ってください。
【ガイドブック掲載ページ】

フロントスクリーンUVカット加工の施されたフロントスクリーンが、雨や冷たい走行風からライダーを保護。２段階調整式ワイパーが、雨天でも良好な視界を確保します。

開閉式ルーフ冷たい雨や厳しい日差しを遮ることのできるルーフを装備。陽気の良い日は、ルーフを折り畳んでリアトランクに収納し開放感を楽しむことも可能です。 国際特許を取得した開閉式ルーフは、アディバだけの特長です。

大型リアトランクヘルメット2つに加え、ライディングウエアやバッグも収納可能な90Lリアトランク。 2人分の小旅行の荷物を余裕で収納する、ゆとりの大スペースです。ボディと一体となったスタイリッシュなデザインも特長です。

「AD-4」は、車体の仕様が自由に選べるオーダーメイドシステムを採用した、オフィシャルコンプリートモデルです。下記のメニューに加え、急速充電ソケット（CHAdeMO）や、モバイル端末とのBluetooth接続機能を有するディスプレイユニットなど、多彩なオプションを準備中です。（ボディカラーおよびシートカラーの変更以外は、追加費用がかかります）

・ボディカラー
・シートカラー
・フロントスクリーンサイドバイザー
・ルーフのソーラーパネル

マルチファンクションメーター 中央に大径スピードメーターを装備。左右にデジタル液晶ディスプレイを備え、通電状態、トリップ計、航続可能距離、時計、バッテリーの残量などをグラフィカルに表示します。

トップブランドで固めた足回り 前後ブレーキには、ブレンボ製キャリパー＆ディスクを採用。サスペンションは、F：マルゾッキ製、R：ザックス製とし、スポーティな走りを可能にします。